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664章 大工程 (第6/6页)
军港?事实上无论亚历山大还是海法,都是上佳的港口。 再说了,要真缺海港,以楚风的脾气也不会自己修,不管从教廷还是拜占庭手里夺一个就是了,反正坑蒙拐骗是他老人家的强项。 实际上楚风是想用这些人力畜力,在苏伊士地峡修建一套有轨马车系统,从而联通红海和地中海。 开挖苏伊士运河,目前的工程技术水平似乎还力有未逮,楚风准备带郭守敬去看看,水利方面这位名字登上月球环形山的老人才是说一不二的大拿,看看他有什么意见。 相比运河的浩大工程,有轨马车就简单得不是一点半点了,它的运力虽然不能和后世的蒸汽机车相提并论,也已经是陆上运输在畜力时代的极致了。 从波斯湾到地中海,走苏伊士比绕行非洲南端节省了一万二千公里的海程,将近一个月的航时,还不必花费巨大代价去修建非洲大陆沿岸的补给站。 大汉的货物就能从海路走红海运抵苏伊士,上陆用有轨马车运到地中海岸边,再登船运往欧洲大陆。 兵力调配,也同样如此的方便快捷,地中海,不,从南中国海到直布罗陀,全都是大汉的内湖! “桀桀桀桀,欧罗巴……”楚风仿佛看见金底苍龙的巨爪,已经将这片曾经给华夏带来近代文明,也同时带来了鸦片和耻辱土地,紧紧握于掌心。(未完待续,如欲知后事如何,请登陆 target=_blank>,章节更多,支持作者,支持正版阅读!)
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