822章 日落威尼斯 (第9/12页)

面那艘主力舰之间的位置。

    巨大的惯性使古里埃尔玛号避无可避，维尔达号成功的和它来了一次硬碰硬的撞击，巨大的声响仿佛火山喷发般引人注目，众人注视下古里埃尔玛号的船首右侧赫然出现了一个大洞。

    阿维尼翁松了口气，黄金狮子号虽然失去了主动力，维尔达号也在渐渐倾覆，但热那亚旗舰古里埃尔玛号也即将迎来沉没的命运，以它旗舰的身份，威尼斯海军还算占了上风。

    阿维尼翁甚至开始考虑，在战后把这艘船打捞上来研究一下，看看它怎么能做到如此迅捷灵活，并把这种技术用在威尼斯舰队今后新造的船舶上。

    泻湖平均水深一点五米，靠外海的一面也就在十米以内，打捞还算方便。

    但让威尼斯人大惊失色的一幕发生了，古里埃尔玛号虽然破了很大的一个洞，但在维尔达号彻底倾覆之后，它还活蹦乱跳的开来开去，那个大洞似乎对它没有什么影响，或者说，只是船身略略向前压，速度减慢了些。

    上帝啊，难道热那亚人和魔鬼做了交易，给船施加了永不沉没的巫术？

    回答错误。

    热那亚船上的格瑞斯瓦德知道正确答案：水密舱。

    这种宋代造船工业的先进技术，给船带来了极大的安全性，所以当欧洲人，所谓的海洋民族在温和的地中海，这个大陆环抱的洗澡盆里玩耍的年代，东方所谓的“陆地民族”，华夏儿女们，却已经乘坐海船远航红海和东非沿岸，在惊涛骇浪的印度洋闲庭信步，奔波于海上丝绸之路了。

    水密舱这一船舶结构大约发明于唐代，宋以后在海船中被普遍采用，部分内河船也有采用。所谓水密隔舱，就是用隔舱板