40、骗局 (第2/4页)

台，每年的飞机产量为5600架，由于拥有丰富的水利资源，人均发电量高于德国，居于世界的第二位。

    由于蝴蝶效应的影响，日本人在退出《华盛顿海军限制军备条约》之后，即开始在1935年11月开始开工建造了两艘“大和”级战列舰。在美英的压力下，日本人不得不向美英公布了新式战列舰的主要数据。确实如维也纳报纸所猜测的那样，“大和”号的标准排水量为60000吨，装备九门18英寸主炮。虽然数据有所隐瞒，但依然引起举世哗然。

    奥匈海军在日本人还没有公布“大和”号的数据之前就宣布开工建造四艘新式战列舰，从而再次引发了整个世界的海军军备竞赛热潮。

    德国也紧跟着宣布开工建造四艘新式战列舰，而美英法意则被迫紧随其后，很快都开始开工了新一轮的战列舰建造工程。

    实际上，奥匈海军仅仅是向的里雅斯特的皇家造船厂和伊斯莱亚造船厂各下达了建造一艘新式战列舰的任务书，而其余的建造预算被挪到了下一年度所开工的航空母舰建造费用之中。1937年底，奥匈帝国海军在的里雅斯特、波拉、阜姆、康斯坦察和塞瓦斯托波尔黑海造船厂所同时开工建造的新舰其实为六艘排水量为41000吨的新式重型航空母舰，完成了一次“惊人的骗局”。

    当然，在这些航空母舰开始悄然铺设龙骨的同时，奥匈海军则在的里雅斯特为1936年所开工的两艘“联合力量”级战列舰举行了隆重的下水仪式。久为露面的奥匈帝国弗雷德里希皇帝和皇储卡尔大公分别出席了“联合力量”号和“约琵夫.弗朗茨皇帝”号的下水仪式，德皇威廉二世等