35、逆海（一） (第3/4页)

援上海的途中遭受日军的轰炸，也受损严重，主力舰只能趁黑夜逃往广州，以避免再次遭到轰炸。

    就这样，中国海军在几天之内就失去了对近海的守卫和控制，引得国内报纸和民众的一片责骂之声。

    现在作为海军部长的陈绍宽上将顶着“窝囊废”和“卖国贼”的骂名在到处周旋，希望早一天能够恢复海军的战斗力。

    实际上从34年开始，中国海军就开始积极进行了所谓的“海军国防建设计划”，为了尽量缩小中日海军之间巨大的实力差距，作为新任海军部长的陈绍宽和海军前辈及同僚同僚们一起尽了最大的努力。海军方面从奥匈和德国各订购了一艘轻巡洋舰，同时在上海和福州，在引进支柱和德奥专家的指导下，四艘排水量为6800吨的轻巡洋舰分别于1935年开始开工建造，同时，海军还分别向两国各订购了两艘新式的远洋型驱逐舰，并以德奥提供的图纸和技术，在国内开工建造了六艘排水量为2870吨的“武昌”级驱逐舰。

    更为重要的是，海军部还在国内向各省募捐，筹集到了近8600万一笔巨款，开工从奥匈引进了图纸和技术，在奥匈海军的帮助下，开工建造了两艘“江苏”级航空母舰。

    由于国内造船工业底子薄弱，德奥两国只用一年就能建成服役的“莱比锡”级轻巡洋舰和“岛级”轻巡洋舰，中国造船厂用了两年半的时间才刚建成下水，还没有完成舾装，战争就爆