第四二一章 互信问题 (第4/5页)

有想法，但这点想法在中国的强大军事力量面前也只能继续维持在想法的状态。

    英国人不过是以文字形式确立不再对这一带继续有想法而已，对中国来说算不上实质性好处，既然想签友好条约，那就至少得拿点实际的东西出来，别的不说把哲孟雄的宗主权先还回来。

    虽然那点小地方对杨皇帝来说不值一提，但至少可以拿来预先经营一下，好作为进攻印度的桥头堡，他这些年已经把藏区经营得很好了，这家伙给了赵尔丰整整十万大军，而且配备了抗高原反应的药物，然后仿照他在西康的做法搞改土归流，听话的酋长们弄到内地，赏块儿土地封为贵族，不听话的直接消失。

    为此杨皇帝还特意给他从四川招募了整整四十万民工，修筑了从成都到拉萨的川藏公路，麒麟汽车专门为这条公路开发了大马力卡车，现在正修着的是青藏公路，甚至这家伙还雄心勃勃地要修青藏铁路，虽然自己也感觉有点想象力过于丰富，但好在这项工程也不需要太急，从现在开始修他个十几二十年总能够修通的。

    大名鼎鼎的赵屠夫用了三年时间，把整个藏区变成了中国的青海，前藏和后藏三省，至于这家伙脚下踩了多少白骨和鲜血，这个就没有人关心了，那地方遥远到几乎被人遗忘，没有谁会去关心的。

    虽然现在已经完成改土归流，但仍旧有三个师常驻前后两藏，其中有一个师驻日喀则，一个师驻拉萨，另外还有一个师驻扎公路沿线的几十座兵站以保障道路的安全，毕竟他搞得这种强制性改土归流，容易制造一些仇恨留下一些隐患，这样重要的道路没有军队驻守是肯定不行的。

    在杨丰